Descripción

Características básicas

Las carretillas trilaterales EFX 410 y EFX 413 con tecnología de corriente trifásica de 48 V, capacidad de carga entre 1000 y 1250 kg y una altura de elevación de hasta 7000 mm, ofrecen versatilidad y flexibilidad máximas en pasillos estrechos. La EFX se puede ajustar tanto para guiado mecánico como también para conducción libre. La ventaja: el uso combinado en pasillos estrechos, en pasillos anchos y en la zona delantera.
Al operario de la EFX se le presentan estos posibles usos tan versátiles y extremadamente sencillos: cómoda subida y bajada, el asiento de confort ajustable al tamaño y al peso con amortiguación de vibraciones y la disposición de los pedales habitual en un vehículo. Las bandejas grandes, los claros contornos y un equipamiento de servicio nuevo y ergonómico hacen que el trabajo sea indudablemente más cómodo y, con ello, más rápido.
En el centro se encuentra el exclusivo concepto de vehículo con asiento frontal y posicionamiento lateral del mástil de elevación para una visión absoluta sobre las horquillas, la carga y el recorrido. Además, convence el concepto de mando de alto rendimiento mediante el pupitre regulable sin etapas en altura y distancia del conductor y el amplio display. Con un gran número de prestaciones innovadoras se define el nivel actual del sistema ergonómico:

  • elementos de mando ergonómicos con regulación dirigida con el dedo pulgar de las funciones hidráulicas de elevación, descenso, giro y empuje.
  • Volante integrado con buen agarre que favorece un manejo preciso y seguro.
  • Transmisión de la información por display gráfico. Los datos de funcionamiento más relevantes se representan rápidamente en pictogramas de fácil lectura.
  • Condiciones óptimas para una visibilidad absoluta de las horquillas, la carga y el recorrido.

Ventajas

Pionero de la tecnología de corriente trifásica

Más de 150.000 carretillas de corriente trifásica de Jungheinrich trabajan en el mundo. Éste Know-how se refleja en la actual generación de tracción y mando:

  • alto rendimiento en el despacho de mercancías.
  • menor consumo energético.
Sistema de control y CAN-Bus

Todos los movimientos pueden parametrizarse.

Gestión energética rentable
  • Doble recuperación de energía mediante el frenado regenerador y el descenso útil.
  • Periodos operativos más largos con una sola carga de batería (hasta dos turnos).
  • Gestión activa de energía / batería.
  • Mayor vida útil de la batería.
  • Tiempos de carga más breves.
Control de suelo RFID (opción)
  • Control del vehículo mediante tecnología transponder.
  • Medición permanente para un reconocimiento exacto de las zonas del almacén.
  • Alta flexibilidad de las funciones de conmutación (seguridad final de pasillo, desconexiones de elevación/marcha, reducciones de velocidad de marcha).
  • Optimización de los perfiles de velocidad de marcha en función de la topología del suelo.
Navegación de almacén de Jungheinrich (opcional)
  • Conexión de la EFX al sistema de gestión de almacén (SGA) a través de terminal RF o escáner.
  • Registro directo de la posición de destino en pasillos estrechos por parte del ordenador de a bordo.
  • Posicionamiento vertical y horizontal automático.
  • Eficientes desplazamientos de juego doble.
  • Detección de zonas RFID para evitar errores de desplazamiento.
  • Gran flexibilidad en el almacén al adaptarse al SGA existente.
  • Hasta un 25% de incremento en el rendimiento de despacho de mercancías.
Ergonomía y confort
  • Acceso muy amplio.
  • Excelente visibilidad sobre la carga y la vía.
  • Asiento de confort con amortiguación de oscilaciones.
  • Panel de control regulable en altura y distancia al conductor.
  • Teclado de membrana (Softkey) con bloque numérico.
  • Amortiguación de las posiciones finales e intermedias de todas las funciones hidráulicas.
Puesta en marcha y mantenimiento
  • Puesta en marcha rápida y segura con el método Teach-in.
  • Intervalo de mantenimiento de 1000 horas de servicio.
  • Electrónica con sensórica sin desgaste.
Funcionamiento fiable y alta disponibilidad
  • 70% menos de cableado y conexiones gracias al CAN-Bus.
  • Grupos de tracción trifásicos robustos sin mantenimiento y sin piezas de desgaste.
Equipamientos adicionales
  • Sistema de guiado mecánico.
  • Guía inductiva para un guiado exacto por el pasillo sin ejercer carga mecánica sobre los componentes.
  • Radio con reproductor de CD e interfaz MP3.
  • Giro sincronizado.
  • Sistema modular para desconexiones de elevación y marcha, así como reducciones de velocidad.
  • Terminales de radiofrecuencia Jungheinrich con interfaces mecánicas y eléctricas para sistemas de flujo de materiales.
  • ISM-Online de Jungheinrich: Sistema de información para la gestión de carretillas.
Sistema integrado de protección de personas (PSS) de Jungheinrich.
  • Integración completa desde fábrica en el procesador de seguridad.
  • Desarrollo del proyecto, puesta en servicio y mantenimiento por parte de Jungheinrich.

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